Blogok
Sergio Perez számos más szilárd problémát is megvédett a közelgő hetedik game bookers sport fordulótól a Push Asia számára. Ezúttal ismét a japánok támadócsoportjához fordulnak, akik megpróbálják kihasználni a Red Bull visszaesését. Azonnal hangsúlyozzák azokat a fogadásokat, ahol a legjobban fizető fogadóiroda várható nyereménye jóval magasabb, mint a legújabb átlagos fogadóirodaé.
Ma este a tévében: hatalmas, 81 profi küzd meg egymással Rob Brydon friss műsorában.: game bookers sport
Hosszú távú alapozásként a "királyi eseményeken" részt vevő egyik legjobb szervezetnek egyértelműen nincsenek technikai problémái. A pár hetes szünetben a Red Bull jó eligazítást tart. Az edzésen és a tesztelésen egyértelmű volt, hogy az osztrák csapat sokkal erősebb, mint bármely más csapat itt. Tekintettel arra, hogy Maxim Verstappen milyen jó volt a Suzukinál, Sergio Perez nincs abban a helyzetben, hogy felvegye veled a versenyt, így a győztes itt egyértelmű.
Globe Darts címdíj pénzneme: Mennyit nyert Luke Littler?
Marquez csak néhány japán versenyen indult, de most már jobban teljesített ezen a téren. De a helyzetük nem csökkent, és a versenyző sem lenne felkészülve arra, hogy ennyi komoly problémával kelljen szembenéznie az év végén. Miközben izgatottan várjuk ezt a lenyűgöző versenyt, vizsgáljuk meg a funkciót, ismerkedjünk meg a top 10 versenyzőnk esélyeivel, és jelöljük ki a három legjobb fogadást a legjobb fogadási oldalakon a Japán Nagydíjra. Raikkönen a Suzukában 2005-ben a McLaren élén állt, és 2003-ban és 2004-ben is dobogós helyen végzett ugyanabban a csoportban.
Az aggodalmaikat félretették az ázsiai versenyen, de nem, mivel a csapat kettős problémákkal küzdött, és végül egymás kiemelkedő teljesítményét mutatták. ESTEBAN OCON és OLIVER BEARMAN megismételték a sanghaji erős bizonyítást, és most is lesznek problémáik. Nyolc futamot kell visszamenni az utolsó napon, amikor a következő Red Bull versenyző legyőzte egymást a Rushing Bulls ellen, akiket a több éves tapasztalattal rendelkező Sergio Perez próbált ki.
A többi versenyző közül csak Maximum Verstappen (x4) és Fernando Alonso (x2) nyertek már sokszor. Bár még csak kezdő, Kimi Antonelli újoncként mutatta be első lendületét az első szezonjukhoz, és máris 100%-os teljesítési listát tudhat magáénak, hogy megnyerje a Mercedest. Annak ellenére, hogy a gyorsaságból kicsúszott a kezéből a csúcs, és Lewis Hamilton nyerhet az Asia Dash-en, a Ferrari csapatai küzdöttek azért, hogy két nagydíjon is teljesíthessenek. Az év két első nagydíján már dobogós helyezést elért George Russell valószínűsíthető versenyző a következő dobogóért, mivel a Mercedes versenyzője arra törekszik, hogy néhány harmadik városban is megváltoztassa a nevét.
Egy jó kör alatt minden versenyzőnek tizennyolc kanyarral kell versenyeznie. Ez a rangsor valóban ott van, mint a jó versenyzők kedvence, sok drága egyenessel és oldalakkal. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz valószínűleg megzavarhatja az új holland visszatérését, még akkor is, ha a BetMGM +350-es nyereményt kínál a párosnak, ha a legjobbat éri el Verstappen mögött a Suzukában. Sainz legyőzte a legújabb vakbélgyulladást, ami kizárta a Szaúd-arábiai Nagydíjról, és megnyerheti a Melbourne-i versenyt, miközben Leclerc futotta a leggyorsabb kört valakitől mindkét futamon. A BetMGM Perezt egy jó +1200-as nyerővonalhoz juttatja, a Leclerc és Sainz által megosztott legújabb +800 után, Lando Norris pedig, aki az Albert Park-i rutin harmadik helyén áll, remekül teljesít +1400-ig.
Ki az esélyesebb a Japán Huge Prix megnyerésére?
A Haas és a Williams is jól szórakozott az Ázsiában, ahol mindkét csapat problémás célba érést produkált, miután minden autójuk beindult. A Ferrari számára ez egy közös hétvége volt, Lewis Hamilton megszerezte első győzelmét a csapattal az új Dash Battle-ben. Az új Nagydíj azonban csalódást keltő időszak volt a csapat számára, mivel Hamiltont és Charles Leclerc-t is kizárták. Pierre Gasly-t szintén kizárták, miután autója súly alatt volt.
Az elmúlt tíz Japán Nagydíjon összesen 7 pilóta szerzett első rajtkockázatot, ami 70%-os kitartást jelent azoknak a pilótáknak, akik a pole pozícióból indulva győzelemmel indultak. Ha figyelembe vesszük azokat, akik az első sorban végeztek, akkor a versenygyőzelmek 90%-át (9-10) az oldalsó sorban szerezték meg. Egy nehéz évnyitón a Haas pilótái, Esteban Ocon és Oliver Bearman nagyszerű duplával indultak, és végül a kínai mezőnyben végeztek, míg az Aston Martin pilótája, Lance Stroll mindkét futamon győzelmet aratott. Hacsak nem merülnek fel további problémák a bajnokságban sikeres piros Bull új fékeivel, Verstappenre számíthatunk, hogy bosszút áll ezen a hétvégén. Egy nagyszerű, -800-ról induló moneyline-lean, ami egy jó 1/cuatro tört vagyonértéknek felel meg, azt mutatja, hogy a Bahreinben és Szaúd-Arábiában elért győzelmeik új dominanciája Verstappent a BetMGM listájának élére helyezi, így győzelmet arathat Suzukában.
Például, ha +250-es esélyt látsz arra, hogy egy olyan autóversenyző, mint Lewis Hamilton, megnyeri az új versenyt, akkor 100 dollárt kellene osztanod, így potenciálisan 250 dollártól kevesebbet nyerhetsz, ami összesen 350 dollárt jelentene. Ha az új versenyt a következő évben rendezik, az növeli a szórakozási arányt a heves névcsaták miatt. Mivel nagy a lelkesedés, és komoly csaták folyhatnak mindkét névcsatában, nincs elég izgalom. Ez sok kockázatot jelent, mivel nehéz a megfelelő döntéseket meghozni ahelyett, hogy hagynánk őket.
Az emberek kíváncsiak lesznek, milyen hozzáállást tanúsít Hamilton a legutóbbi vasárnapon. Hajlamosak lennének rá, hogy elárasztja a pontossági problémák tömkelege, ami hátráltatta az évüket, különben megpróbálja-e megvalósítani legújabb kudarcát, mivel újabb motivációt kap arra, hogy még egyszer küzdjön Rosbergért? A malajziai történetnek egy nagyszerű, többszörös közösségi győztes újjászületését kellene jelentenie, de miután egy új megbízhatósági probléma áldozatává vált, amikor a győzelem egyre közelebb kerül, az új uralkodó motívum az egyik legösszeesküvés-elméletesebb. Hamilton kijelentései csak felforrósítják a lángokat, ezt látta maga is, amikor a rendszerük felrobbant 15 körös futam után. Egy baklövés az utolsó időmérős körében, amikor George Russell az 5. helyért indult, de a fiatalabb Andrea Kimi Antonelli a legjobb napjainak egyikét hozta el a Mercedes vezetésével, látszólag hatodik helyet szerezve meg. Örülni fogok az új csapat téli fejlesztéseinek, de ez egy új próbálkozás arra a dalra, amivel küzdött.